Thị trường F&B vừa rộ lên thông tin chuỗi Café Amazon – thương hiệu thuộc tập đoàn năng lượng PTTOR (Thái Lan) – đang tiến hành sang nhượng một số mặt bằng tại TP.HCM. Điều này gây chú ý bởi khác với định hướng ban đầu khi Amazon bước vào Việt Nam cuối năm 2020: coi F&B, đặc biệt là mô hình “cà phê trong trạm xăng”, như trụ cột chiến lược để mở rộng ngoài ngành xăng dầu, tiếp nối thành công tại quê nhà.
Tuy nhiên, khi đặt chân đến Việt Nam, thực tế lại không hoàn toàn thuận lợi. PTTOR hiện chưa có hệ thống trạm xăng đủ rộng để triển khai mô hình “café tiện lợi” vốn là lợi thế, trong khi người Việt lại xem việc uống cà phê như một thói quen xã hội, gắn liền với giao lưu và trải nghiệm không gian. Thêm vào đó, chi phí vận hành lớn cộng với mức chi tiêu trung bình cho một ly cà phê (chỉ khoảng 35.000 – 50.000 đồng) khiến bài toán lợi nhuận trở nên khó khăn cho những cửa hàng diện tích rộng.
Các chuyên gia ngành F&B từng phân tích rằng thách thức của Amazon không chỉ đến từ vận hành, mà còn ở chính sản phẩm và trải nghiệm. Thực đơn thiên về dòng quốc tế như latte, mocha… giúp tiếp cận khách hàng trẻ, hiện đại nhưng lại khó tạo điểm nhấn trước các đối thủ ngoại như Starbucks, đồng thời chưa chạm đúng gu cà phê truyền thống – vốn là “bản sắc” của người Việt. Trong khi đó, Highlands, Phúc Long hay Cộng đã khéo léo khai thác yếu tố bản địa và xây dựng không gian mang đậm dấu ấn thương hiệu.
Nếu thông tin sang nhượng là thật, có thể coi đây là bước điều chỉnh để Amazon tái cơ cấu, thích nghi với thị trường chuỗi cà phê vốn đã cạnh tranh khốc liệt. Tính đến thời điểm hiện tại, thương hiệu này vẫn chưa đưa ra phản hồi chính thức.
Nguồn: vietnambiz.vn, baomoi.vn
